Узел торцевого уплотнения СВН-80

Узел торцевого уплотнения СВН-80 — комплект деталей для герметизации зоны выхода вращающегося вала из корпуса самовсасывающего вихревого насоса. Уплотнение предотвращает утечку перекачиваемой жидкости и применяется при ремонте насосов СВН-80 и агрегатов АСВН-80 на их базе.

Назначение

Торцевое уплотнение устанавливается на вал насоса и обеспечивает герметичность проточной части во время вращения. Для насоса СВН-80 применяется исполнение под вал диаметром 30 мм.

В конструкции насоса используются два торцевых уплотнения, расположенных с двух сторон проточной части.

Основные функции

• герметизация вращающегося вала насоса;
• предотвращение утечек нефтепродукта наружу;
• работа при постоянном вращении вала;
• компенсация небольшого осевого перемещения рабочих колец;
• восстановление герметичности насоса при ремонте.

Состав узла

По заводской документации СВН-80 конструкция торцевого уплотнения включает следующие элементы:

• манжету неподвижного кольца;
• неподвижное кольцо;
• подвижное кольцо;
• нажимное кольцо;
• пружину;
• втулку торцевого уплотнения;
• штифт 4×10;
• резиновое уплотнительное кольцо;
• манжету 30×52.

Технические характеристики

Принцип работы

Герметизация обеспечивается контактом подвижного и неподвижного колец. Одно кольцо вращается вместе с валом, второе остается неподвижным относительно корпуса насоса.

Пружина поддерживает необходимое прижатие рабочих поверхностей. Эластомерные манжеты и кольца герметизируют посадочные соединения и компенсируют небольшие перемещения деталей.

Материалы пары трения

Для СВН-80 встречаются различные исполнения торцевых уплотнений. В распространенных ремонтных комплектах применяются графитовые элементы, карбид кремния, нержавеющая сталь и эластомерные уплотнения.

Конкретную пару трения следует определять по исполнению поставляемого узла. Не стоит считать сочетание материалов одинаковым для всех производителей и всех ревизий СВН-80.

Когда требуется замена

• появление течи в районе выхода вала;
• износ резиновых уплотнительных колец;
• повреждение пары трения;
• трещины или сколы рабочих колец;
• потеря упругости пружины;
• капитальный ремонт насоса.

Причины преждевременного износа

Заводская документация отдельно указывает, что повреждение колец пары трения возможно при запуске насоса без предварительного заполнения перекачиваемой жидкостью.

На ресурс уплотнения также влияют загрязнение рабочей жидкости, повышенное биение вала, износ подшипников и повреждение посадочных поверхностей.

Проверка при ремонте

Перед установкой нового уплотнения рекомендуется проверить вал, втулки, посадочные места, подшипники и состояние проточной части насоса.

Если вал имеет значительный износ или биение, замена только торцевого уплотнения может не устранить течь и привести к быстрому повторному повреждению новых деталей.

Подбор

При заказе необходимо сверить модель насоса СВН-80, диаметр вала 30 мм и конструкцию установленного уплотнения.

В каталогах запасных частей встречается обозначение узла 289.02.000, однако у разных производителей и исполнений состав и материалы пары трения могут отличаться. Поэтому при замене желательно дополнительно сверять внешний вид и комплектацию демонтированного узла.