Блок заземления автоцистерн БЗА
- Быстрая доставка
По России и СНГ - Гарантия качества
Официальные поставки - Подбор
помощь менеджера
Запчасти
Документация
Описание
Блок заземления автоцистерн БЗА — устройство для снятия зарядов статического электричества и контроля цепи заземления при сливо-наливных операциях с нефтепродуктами.
Назначение
БЗА применяется для оперативного подключения автоцистерн, железнодорожных цистерн, мобильных и стационарных резервуаров к корпусу наливного или сливного оборудования. Устройство выравнивает электрический потенциал между ёмкостью и оборудованием и помогает исключить образование опасного искрового разряда.
В процессе работы блок контролирует состояние цепи заземления. При разрыве цепи или превышении порогового сопротивления устройство формирует запрещающий сигнал и может использоваться для блокировки слива или налива.
Область применения
- АЗС и мини-АЗС;
- нефтебазы и топливные склады;
- пункты слива и налива нефтепродуктов;
- автоцистерны и железнодорожные цистерны;
- мобильные и стационарные резервуары;
- технологические линии, где требуется контроль заземления перед началом операции.
Особенности
- контроль цепи заземления при сливо-наливных операциях;
- питание от сети переменного тока 230 В;
- пороговое сопротивление цепи заземления не более 100 Ом;
- запрещающий сигнал при разрыве цепи или превышении сопротивления;
- встроенное табло индикации текущего режима работы;
- клещи заземления из нержавеющей стали;
- литой корпус из алюминиевого сплава;
- интерфейс RS-485 / MODBUS RTU для связи с устройством верхнего уровня.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Модель | БЗА |
| Артикул | 197.00.00.00 |
| Бренд / производитель | Промприбор |
| Тип изделия | блок заземления автоцистерн |
| Назначение | снятие статического электричества и контроль цепи заземления |
| Напряжение питающей сети | АС 230 В, +10 / −15% |
| Потребляемая мощность | не более 6 ВА |
| Количество каналов заземления | 1 |
| Пороговая величина сопротивления на входе | не более 100 Ом |
| Время появления запрещающего сигнала после отключения клещей | не более 0,5 с |
| Маркировка взрывозащиты | 1Exd[ib]IIT4 |
| Степень защиты | IP67 |
| Материал корпуса | алюминиевый сплав |
| Материал клещей заземления | нержавеющая сталь |
| Длина витого кабеля клещей заземления | 5 м |
| Диапазон рабочих температур | от −40 до +50 °C |
| Силовые выходы | 2 выхода реле блокировки налива |
| Интерфейс связи | RS-485 / MODBUS RTU |
| Количество циклов срабатывания | не менее 50 000 |
| Габаритные размеры без кабеля и клещей | 190×210×105 мм |
| Масса | 4,5 кг |
| Внутренний код | 8814 |
Конструкция и принцип работы
Блок БЗА выполнен в литом корпусе с электронным модулем и встроенным табло индикации. Клещи заземления подключаются к проводящей поверхности автоцистерны или другого заземляемого оборудования.
После подключения устройство контролирует сопротивление цепи заземления. Если цепь исправна и сопротивление находится в допустимом диапазоне, блок разрешает выполнение операции. При отключении клещей, нарушении контакта или превышении порогового сопротивления БЗА формирует запрещающий сигнал на выходах блокировки.
Комплектность и исполнения
Серия БЗА выпускается в нескольких исполнениях: с питанием 220 В или 24 В, с клещами заземления и пластиной гаражного положения, без клещей, а также с клещами заземления с разрывным разъёмом. Конкретную комплектацию необходимо подбирать по проекту и условиям эксплуатации объекта.
Подбор и эксплуатация
При подборе блока заземления автоцистерн БЗА необходимо учитывать схему сливо-наливного поста, напряжение питания, требования к блокировке налива, наличие связи с системой верхнего уровня, длину кабеля клещей и условия эксплуатации.
Перед работой важно проверить исправность клещей, состояние кабеля, чистоту контактной поверхности на автоцистерне и корректность подключения к контуру заземления. Контактная площадка должна быть очищена от загрязнений, коррозии и лакокрасочного покрытия, которые могут ухудшить электрический контакт.